زیادی باد نزنیم!

همانطور که کم بادی لاستیک مشکل آفرین است، پربادی آن نیز خطرناک می باشد. "PSI"  شاخصی است که با آن میزان فشار باد لاستیک اندازه گیری می شود. این میزان از 32 تا 35 "PSI" در بین لاستیک های سواری متغیر است. اگر به دنبال میزان فشار باد استاندارد لاستیک خودرویتان هستید کافی ست نگاهی به دفترچه ی خودرو خود داشته باشید.

گفتیم که پربادی خطرناک است، وقتی که لاستیک بیش از حد باد می شود، رینگ آسیب میبیند. علت اصلی آن هم فشاریست که لاستیک پرباد روی رینگ می آورد و در نهایت موجب کج شدن رینگ وخارج شدن آن از حالت طبیعی می شود.

همچنین رانندگی با لاستیک های پرباد باعث کاهش عمر مفید لاستیک می شود. ترک خوردگی دیواره ی لاستیک نیز می تواند ناشی از پربادی لاستیک باشد. توصیه می شود برای مطمئن بودن از میزان فشار باد داخل لاستیک از دستگاه فشار سنج استفاده شود و به بازدید چشمی بسنده نشود.