گاهی اوقات پیش می آید که خودروی شما استارت نمی خورد و ممکن است علت آن را هم متوجه نشوید. در اینجا موارد احتمالی که ممکن است دلیل استارت نخوردن خودرو باشند را برایتان توضیح داده ایم.

در مقالات قبل شما را با این سیستم و نحوه ی کارکرد آن آشنا کردیم. امروز میخواهیم درمورد انواع این سیستم صحبت کنیم. هر وسیله ی نقلیه تولید شده از سال 2008 به بعد مجهز به سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک شده اند.

لرزش بسیار خفیف صبحگاهی برای موتور طبیعی است، ولی علل لرزش شدید و دائمی عبارتند از:

طبیعی است که پس از مدتی استفاده از خودرو، شتاب آن کاهش می یابد و اصطلاحا سرعت آن کند می شود.علت اصلی ایجاد این مشکل فرسوده شدن برخی از قطعات خودرو می باشد.

(ECU مخفف Electronic Control Unit) می باشد که معادل فارسی آن واحد کنترل الکترونیک است. به تعبیر ساده تر ECU  همان کامپیوتر ماشین می باشد که در خودروهای انژکتوری از آن استفاده میشود.

 بیشترخودروهای مدرن امروزی از این سیستم بهره مند هستند. EPS  مخفف(Electronic Power Steering)  میباشد.