لاستیک غیر استاندارد و فرسوده عامل تصادفات هولناک تهران

سرهنگ علی‌اصغر شریفی روز چهارشنبه با اشاره به نقش حیاتی لاستیک در ایمنی خودرو اظهار کرد: لاستیک‌ها تنها بخش‌هایی از خودروند که بطور مستقیم با سطح آسفالت در تماس‌ هستند.

وی ادامه داد: این چهار نقطه اتصال، تعیین‌ کننده عملکرد خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای هستند حتی اگر ایمن‌ترین و پیشرفته‌ترین خودرو را در اختیار داشته باشیم، اما از لاستیک‌هایی استفاده کنیم که با نوع خودرو هم‌خوانی ندارند یا استانداردهای لازم را ندارند، در زمان وقوع حادثه، هیچ‌یک از سیستم‌های ایمنی خودرو نمی‌توانند عملکرد موثری داشته باشند.

سرهنگ شریفی اضافه کرد: پایداری خودرو، ترمزگیری، فرمان‌پذیری و کنترل در پیچ‌ها، همگی وابسته به کیفیت و سلامت لاستیک است.

رییس اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ همچنین بر استفاده از مثلث خطر در مواقع توقف اضطراری تاکید کرد و افزود: اگر خودرویی در مسیر متوقف شود و راننده از مثلث خطر استفاده نکند، در صورت وقوع حادثه، خودروی متوقف شده نیز در بروز تصادف سهم تقصیر خواهد داشت.

سرهنگ شریفی اضافه کرد: لاستیک خودرو یکی از مهمترین اجزای ایمنی وسیله نقلیه است و باید به‌صورت منظم مورد بررسی قرار گیرد.

به گفته وی، رانندگان موظف‌ هستند حداقل هر دو هفته یک‌بار وضعیت لاستیک‌های خودرو را از نظر سلامت، عمق آج، ترک‌خوردگی و فشار باد کنترل کنند.

رییس اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه گفت: انتخاب لاستیک باید متناسب با نوع و وزن خودرو باشد، استفاده از لاستیک‌های غیر استاندارد یا نامتناسب با مشخصات فنی خودرو، خطرات جدی در کنترل وسیله نقلیه ایجاد می‌کند و در شرایط خاص مانند بارندگی یا سرعت بالا، احتمال وقوع حادثه را افزایش می‌دهد.

وی یادآور شد: در آستانه سفرهای پایانی فصل تابستان، رانندگان باید پیش از حرکت، وضعیت فنی خودرو را بررسی کنند.

سرهنگ شریفی افزود: مراجعه به تعمیرگاه و کنترل بخش‌های اصلی خودرو از جمله موتور، سطح روغن، آب رادیاتور، باتری، آب داخل مخزن شیشه‌شوی، عملکرد برف‌پاک‌کن‌ها، چراغ‌های جلو، چراغ‌های راهنما و چراغ ترمز و لاستیک‌ها از الزامات پیش از سفر است.

منبع خبر: https://www.irna.ir/​

​