آیا از حذف کردن این آیتم اطمینان دارید؟

جستجو و انتخاب


تسهیل شرایط واردات لاستیک سنگین و نیمه‌سنگین




 

وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال ابلاغیه به بانک مرکزی، گمرک و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارتخانه خود، شرایط واردات لاستیک سنگین و نیمه‌سنگین را تسهیل کرد.

محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال نامه ای مشترک به عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، فرود عسگری، رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران و حسن یونس سینکی معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت با موضوع «رفع مشکلات اجرای تامین و ترخیص لاستیک» نوشت:

با عنایت به درخواست‌های مکرر مراجع امنیتی و شورای امنیت ملی کشور و اخبار و اطلاعات منعکس شده از استان‌ها و وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ضرورت تامین حداکثری نیاز ناوگان حمل و نقل بار و مسافر درون و برون شهری به انواع لاستیک سنگین و نیمه‌سنگین، از آنجایی که طبق مصوبه شماره 60/156873 مورخ 1397/6/14 کارگروه تنظیم بازار،تولید و وادات کالای مذکور تماما می‌بایست در شبکه توزیع تحت نظارت و با صدور حواله صورت پذیرد. بنابراین اجرای فرآیندهای سامانه‌های کدشناسه و پیگیر کالا که با هدف جلوگیری از واردات قاچاق این کالا در سال 1396 برقرار گردیده، موجب تاخیر در فرایند ترخیص کالا و تامین بازار گردیده است. لذا در راستای تسهیل هر چه بیشتر در تامین نیاز کشور به انواع لاستیک موارد ذیل جهت اجرا ابلاغ می‌گردد:

1- الزام ثبت سفارش، تامین ارز و ترخیص این کالا به درج کد شناسه در سامانه‌های مربوطه برای لاستیک‌های مختلف تا اطلاع‌ ثانوی لغو می‌گردد.

2- تمام ثبت سفارش‌های لاستیک تامین ارز شده قبل از این تاریخ که به دلیل مشکلات فنی امکان ویرایش آن در سامانه ثبتارش و سامانه جامع تجارت به صورت سیستمی مهیا نمی‌باشد (جداسازی کد HS تعرفه لاستیک سواری و لاستیک سنگین و ...) از قاعده اصلاح سیستمی ثبت سفارش مستثنی و دفتر مقررات صادرات و واردات، سامانه جامع تجارت، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و گمرک جمهوری اسلامی ایران مکلف به اجرا و رفع مشکل در اسرع وقت می‌باشند.

3- با توجه به تاثیر انتشار خبر تعدیل تعرفه‌ها بر روند ترخیص لاستیک گمرک جمهوری اسلامی ایران می‌بایست نسبت به ترخیص کالا با تعرفه 0/5 و اخذ تعهد تسویه حساب مطابق مصوبه اقدام نماید.

ضروریست ضمن اعلام به عوامل اجرایی و دستگاه‌ها و سازمان‌های ذیربط نسبت به رفع هر گونه مشکل در فرآیند تامین حداکثری کالای لاستیک اقدام گردد.

بنابراین گزارش، وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنین صنعت، معدن و تجارت همچنین این موضوع را به سازمان های خود در استان ها اعلام کرد که متن آن به شرح زیر است.

به پیوست تصویر نامه شماره 60/162792 مورخ 1397/6/19 مقام عالی وزارت درخصوص ثبت سفارش، تامین ارز و ترخیص تایر ارسال می‌گردد. خواهشمند است مراتب را یادداشت و به متقاضیان اطلاع‌رسانی گردد.

منبع: تسنیم



ثبت نظر

نظرات خود را در بخش ذیل وارد نمایید.

چرا قیمت تایر در بازار ۲ برابر کارخانه است!؟


این روزها شاهد اختلاف قیمتی تقریباً دو برابری تایر از کارخانه تا بازار آزاد هستیم. در حال حاضر قیمت تایر پراید در کارخانه ۲۸۴ هزار تومان است اما در بازار با قیمت ۵۳۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. قیمت تایر سمند نیز در کارخانه ۳۷۵ هزار تومان است در حالی که در

چرا لاستیک خودرو گران شد؟ اختلاف ۲ برابری قیمت تایر از کارخانه تا بازار


با اشاره به اینکه در طول یک ماه اخیر عرضه لاستیک از سوی کارخانجات به بازار کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: همین توزیع نامناسب کالا عاملی شده تا ما شاهد افزایش قیمت انواع تایرهای سواری در سطح بازار باشیم.

واردات لاستیک به صفر رسید


دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک گفت: تعرفه ۴۰درصدی و اختصاص ارز نیمایی که به سختی می‌توان آن را تهیه کرد، باعث شده که واردات هیچ گونه توجیه اقتصادی نداشته باشد.

واردات تایر از چین فعلا متوقف شد


به گزارش فصل اقتصاد،با بسته شدن تمام کانال‌های انتقال ارز به چین،‌ واردات انواع تایر از این کشور متوقف شده است .به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو» پس از اعلام عدم همکاری بانک‌های چینی با تجار ایرانی به‌ویژه کونلون‌بانک چین،‌ بسیاری از تجار با هماهنگی بانک‌مرک

ارسال اطلاعیه در هنگام موجودی

اطلاع از طریق دریافت پست الکترونیکی
اطلاع از طریق دریافت پیامک
جهت دریافت اطلاعیه از موجود شدن کالا، میتوانید با فعال سازی موراد فوق، از موجود شدن کالای مد نظر مطلع شوید !

ثبت نام در هایپرتایر


با قوانین و شرایط حریم خصوصی هایپرتایر موافقم.


دارای حساب کاربری در هایپرتایر هستید ؟ وارد شوید

بازیابی رمز عبور


تغییر رمز عبور


تایید حساب کاربری


کد ارسال شده به شماره خود را جهت فعالسازی حساب کاربری وارد نمایید.