آیا باد نیتروژن عملکرد لاستیک را بهتر می‌کند؟

چرا بحث نیتروژن در تایر این‌قدر مهم شده است؟

در سال‌های اخیر، بسیاری از رانندگان هنگام تنظیم باد لاستیک با یک پیشنهاد جدید مواجه می‌شوند: آیا باد لاستیک را با نیتروژن پر کنیم؟

شاید شما هم از خودتان پرسیده باشید که آیا این فقط یک ترفند بازاری است یا واقعاً نیتروژن مزایای قابل‌توجهی برای عملکرد خودرو و تایر دارد؟

در این مقاله، به‌طور کامل به بررسی این موضوع می‌پردازیم و تمام جنبه‌های علمی، فنی و کاربردی آن را بررسی می‌کنیم.

نیتروژن چیست و چرا برای لاستیک خودرو پیشنهاد می‌شود؟

نیتروژن (N2) یک گاز بی‌بو، بی‌رنگ و سبک‌تر از هواست. در واقع، تقریباً ۷۸٪ ترکیب هوای معمولی نیز از نیتروژن تشکیل شده است. پس ممکن است بپرسید: "خب اگر نیتروژن در هوای معمولی هم هست، چرا جداگانه استفاده شود؟"

پاسخ اینجاست: در هوای فشرده‌ی معمولی، علاوه بر نیتروژن، اکسیژن، بخار آب، گرد و غبار و آلودگی‌های دیگر نیز وجود دارد که می‌توانند روی عملکرد لاستیک تأثیر منفی بگذارند. در حالی که نیتروژن خشک فاقد رطوبت، اکسیژن و ناخالصی‌های مخرب است. این تفاوت باعث می‌شود عملکرد لاستیک تحت شرایط مختلف بهتر و پایدارتر باشد.

مزایای نیتروژن در لاستیک؛ بررسی علمی و واقعی

1.      ثبات فشار باد در شرایط مختلف دمایی

هوای معمولی در برابر تغییرات دما واکنش شدیدی نشان می‌دهد. در گرمای تابستان یا سرمای زمستان، فشار باد دچار نوسان می شود. اما نیتروژن رفتار پایدار‌تری دارد و ثبات در کنترل خودرو، کاهش خطر ترکیدن تایر و عملکرد بهتر در مسافرت‌های طولانی و رانندگی در بزرگراه را بهمراه میاورد.

2.      افزایش عمر مفید لاستیک

رطوبت و اکسیژن موجود در هوای معمولی می‌توانند به مرور زمان باعث فرسایش داخلی تایر، زنگ‌زدگی رینگ و خرابی ساختار لاستیک شوند. اما نیتروژن از تخریب شیمیایی لاستیک جلوگیری می‌کند و باعث کاهش خشک‌شدگی و ترک‌های سطحی می‌شود و عمر مفید لاستیک را تا ۲۰٪ افزایش می‌دهد.

3.       کاهش مصرف سوخت

تغییر فشار باد باعث افزایش اصطکاک تایر با زمین می‌شود. با ثبات فشار در لاستیک نیتروژنی، مصرف سوخت خودرو به شکل محسوسی کاهش می‌یابد و در مقابل، فشار پایدار نیتروژن کمک می‌کند تا خودرو با راندمان بهتری حرکت کند و مصرف سوخت کاهش یابد.

4.       کاهش احتمال پنچری و ترکیدن تایر

در سرعت‌های بالا یا مسافرت‌های جاده‌ای، افزایش ناگهانی فشار تایر می‌تواند خطرناک باشد. اما چون نیتروژن دیرتر گرم می‌شود، احتمال افزایش ناگهانی فشار و ترکیدن لاستیک بسیار کمتر است.

5.      کاهش میزان نیاز به تنظیم باد مجدد

چون نیتروژن ذرات درشتی دارد، کمتر از دیواره‌های لاستیک نشت می‌کند. به همین دلیل، فشار آن برای مدت طولانی‌تری ثابت باقی می‌ماند.

مقایسه باد نیتروژن با باد معمولی

​

آیا استفاده از نیتروژن برای همه خودروها ضروری است؟

هیچ الزامی برای استفاده از باد نیتروژن برای سفرهای درون شهری و روزمره  وجود ندارد ولی همچنان مفید و تاثیرگذار  است. اما در این موارد توصیه جدی‌تر می‌شود:

• خودروهای شاسی بلند و اسپرت
• مسافرت‌های جاده ای و بین‌شهری زیاد
• مناطق با تغییرات دمایی
• کسانی که به کاهش مصرف سوخت و عمر بیشتر لاستیک اهمیت می‌دهند
• رانندگان حرفه‌ای، خودروهای حمل‌ونقل عمومی، آژانس‌ها و تاکسی‌های اینترنتی

نکته مهم: ترکیب نکنید!

اگر لاستیکی قبلاً با نیتروژن پر شده، بهتر است باد معمولی به آن اضافه نکنید چون تاثیر مثبت نیتروژن را کاهش می‌دهد. اگر مجبور شدید، در فرصت بعدی، باد لاستیک را کاملاً تخلیه و مجدد با نیتروژن پر کنید.

نظر کارشناسان درباره نیتروژن

کارشناسان صنعت خودرو، استفاده از نیتروژن را برای خودروهای سواری و اسپرت ، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها، خودروهای حمل‌ونقل عمومی، خودروهای مسابقه‌ای و شاسی‌بلندها توصیه می‌کنند.
در همین راستا، برندهای مطرح تایر مانند میشلن، پیرلی،  دابل کوین و واریور نیز توصیه می‌کنند تایرهایشان با نیتروژن پر شوند تا طول عمر و عملکرد بهینه‌تری داشته باشند.

نیتروژن در لاستیک‌های مدرن مثل واریور چگونه عمل می‌کند؟

برندهایی مثل میشلن، پیرلی،دابل کوین، تراینگل، واریور به‌خوبی ثابت کرده‌اند که لاستیک مدرن تنها یک محصول مکانیکی نیست، بلکه ترکیبی از علم، فناوری و ایمنی است.

اگر از لاستیک‌های واریور استفاده می‌کنید، استفاده از نیتروژن می‌تواند یک امتیاز مثبت برای شما باشد. چرا که تایرهای واریور با فناوری میشلن فرانسه و دابل کوین چین طراحی شده‌اند تا بیشترین بهره‌وری را از ترکیب باد مناسب و طراحی پیشرفته خود داشته باشند.