چرا نباید سایز رینگ خودرو را تغییر داد؟ معایب، خطرات و تأثیرات بر ایمنی و جلوبندی

چرا تغییر سایز رینگ خودرو فراتر از استاندارد، یک اشتباه فنی است؟

بسیاری از رانندگان با هدف افزایش زیبایی (اسپرت کردن) یا به گمان بهبود فرمان‌پذیری، اقدام به تغییر سایز رینگ و استفاده از رینگ‌های بزرگتر از ابعاد استاندارد کارخانه می‌کنند.

اما حقیقت فنی: سایز رینگ و لاستیک فابریک خودرو، نتیجه محاسبات دقیق مهندسی است که توسط شرکت سازنده برای حفظ ایمنی، پایداری و دوام قطعات تعیین شده است. هرگونه تغییر ریشه‌ای در این ابعاد، تعادل مهندسی خودرو را به هم می‌زند و ایمنی آن را به شدت کاهش می‌دهد.

نکته کلیدی درباره تغییر سایز رینگ

تنها تغییر مجاز، تغییراتی است که قطر نهایی مجموعه رینگ و لاستیک را در حدود حداکثر ۱ تا ۲ درصد با سایز استاندارد اختلاف داشته باشد. افزایش بیش از این حد، مشکلات جبران‌ناپذیری ایجاد می‌کند.

معایب اصلی و خطرات تغییر سایز رینگ خودرو

خطرات نصب رینگ‌هایی که ابعادشان بزرگتر از حد استاندارد است، شامل آسیب‌های مستقیم و غیرمستقیم به قطعات حیاتی خودرو می‌شود:

الف) آسیب‌های مکانیکی و استهلاکی

• افزایش استهلاک سیستم تعلیق و جلوبندی:

• با نصب رینگ بزرگتر و لاستیک با دیواره کوتاه‌تر، توانایی جذب ضربه توسط تایر به‌شدت کاهش می‌یابد.

• ضربات جاده مستقیماً به کمک فنرها، سیبک‌ها و سایر قطعات جلوبندی منتقل شده و طول عمر مفید آن‌ها را به طور چشمگیری کاهش می‌دهد.

• فشار بر سیستم انتقال قدرت (گیربکس و پلوس):

• رینگ و تایر بزرگتر معمولاً سنگین‌تر هستند. این وزن و قطر بیشتر، فشار مضاعفی بر پلوس‌ها، دیفرانسیل و در نهایت، گیربکس وارد می‌کند که منجر به فرسودگی و خرابی زودهنگام می‌شود.

• خرابی ترمزها: بزرگ شدن رینگ‌ها نیاز به نیروی ترمز بیشتری دارد؛ این فشار اضافی می‌تواند باعث کاهش عمر لنت‌ها و دیسک ترمز شود.

ب) تأثیرات منفی بر عملکرد و ایمنی

• کاهش نرمی و راحتی سواری: دیواره کوتاه لاستیک به معنی خشک شدن سواری و انتقال لرزش و صدای جاده به داخل کابین است.

• برهم خوردن کالیبراسیون سرعت‌سنج: در صورت افزایش قطر نهایی چرخ، سرعت‌سنج و کیلومترشمار دچار خطا می‌شوند و سرعت واقعی شما بیشتر از مقداری است که نمایش داده می‌شود؛ این می‌تواند خطر جریمه شدن یا تصادف را در پی داشته باشد.

• کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت: وزن بیشتر و مقاومت غلتشی بالاتر، موتور را مجبور می‌کند برای جابجایی خودرو انرژی بیشتری مصرف کند، در نتیجه شتاب اولیه کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش می‌یابد.

یکی از دلایل استهلاک سریع تایر و قطعات، تنظیم نبودن باد است. برای حفظ سلامت تایرها، مقاله راهنمای کامل تنظیم باد لاستیک؛ علائم کم‌ و زیاد بودن باد را مطالعه کنید.

نکات مهم هنگام تعویض رینگ خودرو

اگر ناچار به تعویض رینگ فابریک هستید، برای به حداقل رساندن خطرات، نکات زیر را در نظر بگیرید:

1. حفظ قطر نهایی: قطر نهایی چرخ جدید باید تقریباً برابر قطر چرخ استاندارد باشد.

2. حفظ پهنای مجاز: از نصب لاستیک‌هایی که پهنای آن‌ها بیش از حد مجاز است (و احتمال سایش به گلگیر وجود دارد) پرهیز کنید.

3. انتخاب جنس سبک: اگر رینگ اسپرت انتخاب می‌کنید، حتماً از جنس‌های آلیاژ آلومینیومی مرغوب و سبک استفاده کنید تا حداقل فشار را به سیستم تعلیق وارد کند.

برای آشنایی با تمامی ابعاد فنی تایر و رینگ و نحوه رمزگشایی آن‌ها، مقاله راهنمای کامل علائم درج شده روی دیواره لاستیک را مشاهده کنید.

جمع‌بندی: اولویت با ایمنی خودرو

تصمیم به تغییر سایز رینگ خودرو باید با در نظر گرفتن تمام معایب فنی و ایمنی صورت گیرد. در نهایت، ایمنی و دوام قطعات خودروی شما بسیار مهم‌تر از زیبایی ظاهری است. رینگ‌های بزرگتر از حد استاندارد، یک سرمایه‌گذاری پرخطر هستند که هزینه‌های تعمیرات بعدی را به شما تحمیل خواهند کرد.

برای اطمینان از خرید تایر مناسب سایز استاندارد خودروی خود، مشخصات برندهای پرفروش لاستیک ایرانی و خارجی را در هایپرتایر بررسی کنید.