مایع خنک کننده موتور، مایعی با پایه آب است که درسیستم خنک کننده موتورهای آب خنک جریان دارد. در گذشته بیشتر از آب خالص برای انتقال حرارت داخلی موتور به رادیاتور استفاده میشد. استفاده از آب خالص مشکلاتی را در برداشت. محدودیت فاصله بین نقطه انجماد آب (صفر) درجه ساتیگراد تا نقطه جوش آن (یکصد درجه سانتیگراد) باعث میشود که آب به عنوان مایع خنک کننده، کاربرد خود را در دماهای بسیار کم یا بسیار زیاد از دست بدهد. از طرفی قطعات آلمینیومی بدنه موتور در شرایط کارکرد موتور، به اندازهای گرم میشود که مشکل خوردگی به وجود میآید. سیالات خنک کننده، معمولاً نه تنها از قطعات فلزی در برابرخوردگی محافظت میکنند، بلکه نقطه جوش آب را بالا برده و نقطه انجماد آن را نیز کاهش میدهند. همچنین، این سیالات معمولاً ظرفیت انتقال حرارت آب را نیز افزایش میدهند. این سیالات در آب محلول بوده و غیر قابل اشتعال هستند.
در هنگام ثبت نظر به موارد ذیل دقت فرمایید
از زبان فارسی برای کامنت گذاری استفاده نمایید.
استفاده از کاراکتر های خاص و اموجی در ثبت نظر قابل قبول نمی باشد.
از ارسال لینکهای سایتهای دیگر و ارایهی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آیدی شبکههای اجتماعی پرهیز کنید.