آیا از حذف کردن این آیتم اطمینان دارید؟

جستجو و انتخاب


معاون وزیر صنعت: واردات تایر برپایه عرضه و تقاضا صورت می گیرد/ رشد 18درصدی تولیدداخل




تهران- ایرنا- معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید: واردات تایر برپایه عرضه و تقاضای بازار است و تولیدکنندگان داخلی نگرانی از این بابت نداشته باشند.

 
«محسن صالحی نیا» امروز (دوشنبه) در گفت وگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: واردات انجام شده تایر به کشور از ابتدای امسال تاکنون از طریق نمایندگی های مجاز رسمی و بر اساس شرایط کیفی و استانداردهای مربوطه انجام شده است.
به گفته این مقام مسئول، این واردات با تعرفه حقوق ورودی 26 درصدی انجام می شود که تعرفه مناسبی است.
صالحی نیا با اشاره به رشد 17 درصدی تولید لاستیک در کشور در سال گذشته، خاطرنشان کرد: در سه ماهه امسال این آمار در همسنجی با پارسال 18 درصد رشد داشته است.
وی به طور رسمی اعلام کرد هر میزان شرکت های داخلی تولیدکننده بتواند لاستیک تولید کنند، خودروسازان خریدار آنها هستند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: در ماه های گذشته گاهی اوقات حتی جلسات هماهنگی برای هم افزایی بیشتر تولیدکنندگان داخلی و خودروسازان برای تامین به موقع لاستیک برای خطوط تولیدی خودروها برگزار شده است.
وی همچنین با اشاره به ظرفیت های جدید ایجاد شده برای تولید لاستیک در کردستان و ارائه طرح کارخانه لاستیک سازی در زابل، بیان داشت: این واحدها بتدریج به ظرفیت اصلی تولید خود می رسند و در تامین لاستیک های مورد نیاز صنعت خودرو کمک حال خواهند شد.
پیشتر «خسرو محمودیان» دبیر انجمن صنعت تایر ایران در گفت وگو با برخی رسانه ها از واردات 16 هزار تن لاستیک در 2ماهه نخست امسال به کشور خبر داد و افزود: واردات تایر در این مدت روند روبه رشدی داشته که صنعت تایر کشور را به شدت تحت تاثیر قرار داده است.
به گزارش ایرنا، پیشتر «محمدرضا گنجی» رئیس هیات مدیره انجمن صنفی تایر کشور در نشستی خبری با اشاره به انتظارات فعالان این صنف از دولت، تصریح کرد: نخستین انتظار ما کنترل واردات است؛ این موضوع به شدت به تولید داخلی فشار آورده و تهدید جدی برای آن تلقی می شود.
وی با اشاره به تولید فراوان لاستیک در کشور و با کیفیت بالا، تصریح کرد: انتظار داریم دست کم تا پنج سال واردات تایرهای خودروهای پراید، پژو، سمند و انواع کامیون ممنوع شود؛ موضوعی که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز دستور بررسی آن را داده است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی تایر کشور در عین حال خاطرنشان کرد: ظاهرا دلیل دولتمردان برای محقق نکردن ممنوعیت واردات، زمینه سازی برای پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی است، اما انتظار داریم دست کم موانع تعرفه ای را افزایش دهند.
 
منبع: ایرنا


ثبت نظر

نظرات خود را در بخش ذیل وارد نمایید.

چرا قیمت تایر در بازار ۲ برابر کارخانه است!؟


این روزها شاهد اختلاف قیمتی تقریباً دو برابری تایر از کارخانه تا بازار آزاد هستیم. در حال حاضر قیمت تایر پراید در کارخانه ۲۸۴ هزار تومان است اما در بازار با قیمت ۵۳۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. قیمت تایر سمند نیز در کارخانه ۳۷۵ هزار تومان است در حالی که در

چرا لاستیک خودرو گران شد؟ اختلاف ۲ برابری قیمت تایر از کارخانه تا بازار


با اشاره به اینکه در طول یک ماه اخیر عرضه لاستیک از سوی کارخانجات به بازار کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: همین توزیع نامناسب کالا عاملی شده تا ما شاهد افزایش قیمت انواع تایرهای سواری در سطح بازار باشیم.

واردات لاستیک به صفر رسید


دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک گفت: تعرفه ۴۰درصدی و اختصاص ارز نیمایی که به سختی می‌توان آن را تهیه کرد، باعث شده که واردات هیچ گونه توجیه اقتصادی نداشته باشد.

واردات تایر از چین فعلا متوقف شد


به گزارش فصل اقتصاد،با بسته شدن تمام کانال‌های انتقال ارز به چین،‌ واردات انواع تایر از این کشور متوقف شده است .به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو» پس از اعلام عدم همکاری بانک‌های چینی با تجار ایرانی به‌ویژه کونلون‌بانک چین،‌ بسیاری از تجار با هماهنگی بانک‌مرک

ارسال اطلاعیه در هنگام موجودی

اطلاع از طریق دریافت پست الکترونیکی
اطلاع از طریق دریافت پیامک
جهت دریافت اطلاعیه از موجود شدن کالا، میتوانید با فعال سازی موراد فوق، از موجود شدن کالای مد نظر مطلع شوید !

ثبت نام در هایپرتایر


با قوانین و شرایط حریم خصوصی هایپرتایر موافقم.


دارای حساب کاربری در هایپرتایر هستید ؟ وارد شوید

بازیابی رمز عبور


تغییر رمز عبور


تایید حساب کاربری


کد ارسال شده به شماره خود را جهت فعالسازی حساب کاربری وارد نمایید.